SIG’s NEO-VQS 2023WINTER東京大会仕様

ミニ四駆GP2023ウインター東京大会出走
結果は一次予選1コーススタート、3周目アイガーEVO上りブレーキが抜けてCO。

ジャパンカップで使用したマシンから以下のみ変更。

ローリングフォールとアイガーEVO.下り前のコーナーが同じ向きだったため、リヤローラーの配置を変更。

当日は雨だったため、マッハダッシュは入らないと判断してハイパーダッシュに落とすも、思った以上にアイガーEvo.上りでブレーキが利かずレーンが変わってしまいました。

• モーター：ハイパーダッシュPRO（31000rpm）
• ギヤ：3.7:1（黄色 / EXギヤ）
• フロントタイヤ：23.0mm（スーパーハード）
• リヤタイヤ：23.0mm（ローフリクション）
• フロントブレーキ：赤2mm
• リヤブレーキ：スキッドローラー