SIG’s NEO-VQS 2023WINTER東京大会仕様
ミニ四駆GP2023ウインター東京大会出走
結果は一次予選1コーススタート、3周目アイガーEVO上りブレーキが抜けてCO。
ジャパンカップで使用したマシンから以下のみ変更。
ローリングフォールとアイガーEVO.下り前のコーナーが同じ向きだったため、リヤローラーの配置を変更。
当日は雨だったため、マッハダッシュは入らないと判断してハイパーダッシュに落とすも、思った以上にアイガーEvo.上りでブレーキが利かずレーンが変わってしまいました。
- モーター：ハイパーダッシュPRO（31000rpm）
- ギヤ：3.7:1（黄色 / EXギヤ）
- フロントタイヤ：23.0mm（スーパーハード）
- リヤタイヤ：23.0mm（ローフリクション）
- フロントブレーキ：赤2mm
- リヤブレーキ：スキッドローラー
