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ミニ四駆ステーションチャレンジ2024 1st ROUND 開催報告

ついに始まりました、ミニ四駆ステーションチャレンジ2024!

先日行われた1st ROUND in SIG.WORKS/GARAGEの結果報告となります。

チューンクラスは過去最大人数11人、ダッシュクラスは満員御礼の49人と、多くの選手にご参加いただきましたこと、この場を借りて御礼申し上げます。

フォトギャラリーはこちら

【レイアウト】

ステーションチャレンジ2024 1st.ROUND レイアウト

今回は10枚ロングホームストレート&連続バンクゾーンの高速レイアウト!

主なコースアウトポイントは3か所、

  • スタート直後の2枚テーブルトップ
    1周目はスタート直後の加速が試されますが、2周目以降はホームストレートからトップスピードで侵入するため、甘く見てはいけないセクションです。
  • 270度コーナーを回った後の1枚テーブルトップ
    マシンを真っすぐ飛ばせるかも大事ですが、着地ポイントに待ち構えるウェーブでの安定も大事。そのあとのレーンチェンジで捕まらないようにご注意。
  • 最後の2段上り & ストレートを挟んだ2段下り
    タイムを考えるとブレーキは浅くしたい / 完走を目指すならブレーキをしっかり利かせたい…飛び越す勇気が試されるこのレイアウトの最難関ポイントです。

【チューンクラス】

チューンクラスでは、一度負けても優勝のチャンスがある、ダブルエリミネーション方式でレースを開催しました。

安定感を重視したマシンだけでなく、2段山を飛び越す圧巻の走りにギャラリーから大きな歓声が上がる場面も。

しかし、最後はトーナメントを無敗で勝ち上がったショウタロウ選手がストレート勝ちで優勝!

【チューンクラス結果発表】

優勝:ショウタロウ 選手
二位:たえ 選手
三位:リュウト 選手

優勝のショウタロウ選手は、2023年に続き今年も当店代表選手に!前回は上位選手がチケット保有者だったため、3位でのチケット獲得でしたが、今回は正真正銘の優勝でのチケット獲得!

二位はチューンクラス常連、堅実な走りの たえ選手が初入賞!

三位のリュウト選手は初参戦での入賞!スポンジタイヤがイカしてます。

入賞したみなさん、おめでとうございます!

【ダッシュクラス】

ダッシュクラスは速度域も上がり、皆さんブレーキセットに苦戦している様子でした。

速度が上がればこそブレーキを強くしたいですが、連続バンクでブレーキが擦らないような調整のシビアさもセッティングの腕が試されます。

問い合わせがあったため、急遽チューンクラス選手も参加可としました。次回以降もチューンクラスの選手も一緒に参加できるように枠組みを決める予定です。

レースは5ヒートのポイント制で開催。

4ヒート終了時点で12ポイントフルマークの選手は予選通過&練習走行1回+!

ザキシマ 選手 / おっち 選手 / トニハチ 選手 の3名が見事フルマークを達成して一足先に決勝トーナメントへ。

決勝トーナメントは8人ずつ、ABCの3ブロックに分かれて一発勝負のトーナメント。

優勝決定戦を制したのは…!

【ダッシュクラス結果発表】

優勝:ミヤタカ 選手(Bブロック代表)
二位:ユニタソ選手(Aブロック代表)
三位:TAKE嫁ちゃん選手(Cブロック代表)

優勝のミヤタカ選手は、当店のレース初参戦!リジッドバンパーとは思えない安定した走りを見せつけた生粋の3レーンマシンがタフな試合を制しました!

二位のユニタソ選手は、チューンクラス三位のリュウト選手のお父さん!初参加で親子揃っての入賞は大快挙ですね!

三位はCブロック代表決定戦でバチバチの夫婦対決を制したTAKE嫁ちゃん選手!最後は残念ながらコースアウトしてしまいましたが、家族皆さんイイ走りをしていました!

みなさん入賞おめでとうございます!

【チケット獲得選手】

チューンクラス代表

優勝:ショウタロウ選手

ダッシュクラス代表

優勝:ミヤタカ選手

ミヤタカ選手のマシン → GALLERY No.016

お二人とも、チャンピオン決定戦に向けて頑張ってください!

【参加者一覧】

チューンクラス(11名)

  • ショウタロウ 選手(優勝 / 1st ROUND代表)
  • たえ 選手(二位)
  • リュウト 選手(三位)
  • みさみさ 選手
  • りゅうえん 選手
  • ゲン 選手
  • リンカ 選手
  • シオリ 選手
  • リト 選手
  • アキト 選手
  • ショウト 選手

ダッシュクラス参加者(49名)

トップ3
  • ミヤタカ 選手(優勝 / 1st ROUND代表)
  • ユニタソ 選手(二位)
  • TAKE嫁ちゃん 選手(三位)
ベスト6
  • ワタG 選手
  • やさか 選手
  • TAKE-KUN 選手
ベスト12
  • はなまる 選手
  • わっちん 選手
  • りゅうえん 選手
  • タブ 選手
  • トニハチ 選手
  • とや 選手
ベスト24
  • オカピー 選手
  • タカトーレス 選手
  • きどっち 選手
  • ザキシマ 選手
  • ヨネG 選手
  • サカエ 選手
  • コサオ 選手
  • おっち 選手
  • KAZ 選手
  • まっきー 選手
  • ジン 選手
  • フルモンティ田中 選手
  • オオタ 選手
  • おのち 選手
  • YONEDA 選手
  • AoG 選手
  • よっしー 選手
  • みさみさ 選手
  • ユウキ 選手
  • ゲン 選手
  • ヒデ 選手
  • まちゃ 選手
  • オオキ 選手
  • サキザキ 選手
  • yusuke 選手
  • リト 選手
  • シュナ 選手
  • keisuke 選手
  • シュカ 選手
  • たえ 選手
  • かなぴ 選手
  • ショウト 選手
  • 大介 選手
  • 雪だるま 選手
  • ベイビー 選手
  • やす 選手
  • きっころー 選手

Special Thanks

ボランティアスタッフ(敬称略)

  • フルモンティ田中
  • yusuke
  • リト
  • アキト
  • サエ
  • アキトパパ
  • マチュピチュ
  • オオタ
  • サキザキ
  • 神田
  • やみつきホルモン

ご参加ありがとうございました!

— 以下、開催概要 —

2024年2月度レイアウト

今回はステーションチャレンジ2024 1st ROUNDのレイアウトから、2段上りのスロープセクションを取り入れています。

スタート直後に配置された、スロープ2段上り&2段下り、下りの間に配置されたストレートに一度着地させるのか、飛び越すのか。レースとタイムアタックで攻め方の変わる難セクションです。

着地してすぐに上りスロープ。ストレート3枚は着地に余裕があるので、飛び越したなら素早く抜けたいところ。

下った先には270度コーナーからすぐにストレート2枚のテーブルトップ!真っすぐ飛ばした着地後にはバンクがあるので、フロントブレーキの利かせ過ぎにご注意。

2つ目のバンクを抜けたら通常のレーンチェンジですが、クリア後に待ち構えるグライドバンク前にマシンが浮かないように気を付けましょう。

1つ目のテーブルトップに並ぶ、もう一つのテーブルトップ。同じくストレート2枚ですが、同じように飛べるのか?どちらも飛距離の辻褄合わせが難しいです。

昨年のステーションチャレンジ・チャンピオン決定戦でも登場したスロープ2段上りは定番の難セクションです。引き出しを増やすためにも、挑戦していただければと思います!

アドバンスパックの試走動画はコチラ!

2024年1月度レイアウト

スタート直後からスロープセクションを並べた2連ドラゴンバック。
2周目以降を考えてブレーキはしっかり利かせたいものの、スタート直後のロスは最低限に済ませたい、悩ましいスタート位置となります。

2連ドラゴンバックを超えた先は180度ターンから、3つ目のドラゴンバック!着地の40度バンクは、このサーキット唯一のバンクセクションですので、ブレーキを当てずにスムーズに抜けるか、他のセクションのためにあえてブレーキを擦らせるか、ブレーキセットの根本が迫られるポイントです。

バンクを抜けた先のスロープはストレートが2枚のテーブルトップ。タイムを出すならココは飛び越えたいセクションですが、マシンのリアを引っかけずに着地したいところ。レースなら安定感を優先して一度上に乗せるのも無しじゃない、2枚テーブルトップの難しいところです。

まだ続くドラゴンバック、ストレート2枚着地から45度の切り返しS字クランクは、3周目はアウトコーナーからインコーナー側に着地するため、飛距離の調整が難しくなります。

最後のジャンプもS字クランクが待ち構えています。手前のジャンプからスムーズな抜けがタイムに繋がるポイントです。

下り2枚着を抜けたら最後の最後にレーンチェンジ!
マシンをしっかりとコースに収めてラップタイマーを通過してください!

ミニ四駆グランプリ2024 ニューイヤー大会、TATSUDOSHIゲートウェイサーキット2024を意識した連続ドラゴンバックのレイアウトになりました。
2024年は辰年と言うことで、ドラゴンバックが多用されるらしく、一年を通した課題になると思われます。

店長も課題として挑戦してますので、是非一緒に走らせましょう!

アドバンスパックの試走動画はコチラ!

年末年始の営業について

SIG.WORKS/GARAGE、年末年始の営業予定表です。

三が日はサーキットご利用のお客様にお年賀もご用意してます。

1月1日からは福袋もご用意しますので、是非お越しくださいませ!

  • 12/28(木):定休日
  • 12/29(金):12:00〜18:00
  • 12/30(土):12:00〜18:00
  • 12/31(日):12:00〜18:00
  • 1/1(月):13:00〜18:00
  • 1/2(火):12:00〜18:00
  • 1/3(水):12:00〜18:00
  • 1/4(木):定休日

※上記営業日は土日祝日営業扱いとなります。

以降、通常営業となります。

  • 1/5(金):18:00〜23:00
  • 1/6(土):12:00〜21:00
  • 1/7(日):12:00〜18:00

また、2024年より、営業時間を以下の通りとさせていただきます。

  • 平日:18:00~23:00
  • 土曜:12:00~21:00
  • 日曜:12:00~18:00

上記時間を基本的な営業時間とさせていただきますが、サーキットご利用の方がいる場合は延長利用可能です(お時間はご相談ください)

オンラインショップのお引越し

日頃のご愛顧、誠にありがとうございます。この度、2017年より運営しているSIG.WORKS ONLINESHOPが新しくなります。

システム面を一新しますため、最初はご迷惑をおかけしてしまう場合もあるかもしれませんが、何卒ご容赦いただけますようお願い申し上げます。

しばらくは[六角シャフトビット]や[カーボンプレート固定ボルト]などの金属系治具のみの取り扱いとなります。今後、GUPやオススメの工具類など、取扱品目を増やしていきたいと思いますので、ご期待ください。

大きな変更点として、会員登録システムが導入されます。
会員限定の商品カテゴリーとして、中古買取商品や、海外限定アイテムなど、レアパーツの取り扱いが出来ればと思いますので、是非ご登録ください。

また、引越しキャンペーンも実施していますので、是非ご利用下さい!

SIG.WORKS ONLINESHOP
https://onlineshop.sig.works

旧オンラインショップもご利用いただけますが、12月下旬を目途にクローズ予定です。

今後とも、よろしくお願い申し上げます。

2023年12月度レイアウト

スタート直後の上りスロープは2枚着からUターン、そのままコーナー直で下りスロープ。1周目はスタート直後の加速を妨げるセクションとして待ち受けますが、2周目以降はホームストレートからスピードに乗った状態で突入しますので、2枚着をしっかりと収めるブレーキの調整テクニックが求められます。

レーンチェンジは手前2枚ストレート、終わりは1枚ストレートからの右コーナー。難易度は高くないですが、加速しすぎて浮かないようにご注意。

ここからは右コーナーが続く立体セクション。TT1枚→ストレート1枚着を決めたらストレート1枚挟んでスロープDB→ストレート1枚+20度バンクに直接飛び込むので、減速なく抜けたいところ。

バンクを抜けたら最後にスロープ上りから40度バンク!20度バンクと同じく、スムーズな抜けがタイムに大きく影響します。

バンクを抜けたら最後に下りスロープからホームストレートでスピードを乗せてゴール!

4種の着地パターンにどう折り合いをつけるか、ブレーキとジャンプ時の姿勢が求められるレイアウトに仕上がりました。

是非、遊びに来てくださいね!

アドバンスパックの試走動画はコチラ!